Cargolux retrasa de nuevo lanzamiento de vuelos a Zhengzhou

Cargolux ha retrasado el lanzamiento de sus servicios hacia Zhengzhou hasta el 14 de junio de este año. Los servicios iniciales a la ciudad china de Zhengzhou tenían que haberse puesto en marcha el 24 de abril sólo para ser retrasados por cambios en la forma en que la papelería tiene que ser presentada ante las autoridades chinas.

“Después de la cancelación del vuelo inaugural previsto inicialmente para el 24 de abril, Cargolux ha mantenido un diálogo estrecho y permanente con la Autoridad de Aviación Civil de China con el fin de que Zhengzhou sea aprobado como un destino comercial regular. La aerolínea confía en que las autorizaciones pertinentes se reciban a su debido tiempo”, dijo en un comunicado.

La empresa con sede en Zhengzhou, Henan Civil Aviation Development & Investment Company, adquirió el 35% de participación de la aerolínea de carga que estaba en manos del Gobierno de Luxemburgo. Como parte del acuerdo, Cargolux desarrollará Zhengzhou como su segundo centro de operaciones.

Cargolux ordena un B747-8(F) adicional a Boeing

Cargolux ha encargado a Boeing un B747-8 carguero adicional. El pedido, valorado en us$ 357.5 millones a precios de catálogo, es el decimocuarto B747-8 carguero que la aerolínea con sede en Luxemburgo pide a Boeing. Con este nuevo pedido, Cargolux tiene un total de cinco órdenes de 747-8 cargueros. “La Junta de Administración de Cargolux aprobó la orden de nuestro 14° 747-8 Carguero casi 35 años después de que la aerolínea recibiera su primer 747 Carguero”, dijo Richard Forson, presidente interino y CEO de Cargolux. El transportista luxemburgués fue el primer operador del B747-8 carguero en el mundo. Desde entonces, un total de nueve 747-8 cargueros han sido entregados.